کاهش و توقف عرضه بنزین سوپر از یک‌سو و نیاز خودروهای جدید به سوخت باکیفیت، باعث شده است تا فروش اکتان در پمپ بنزین‌ها رونق بگیرد. حتی برخی جایگاه‌ها با اصرار فراوان به مالکان خودروها، آن‌ها را وادار به خرید اکتان می‌کنند. با وجود آن‌که فروش اکتان در پمپ‌بنزین‌ها ممنوع اعلام شده است اما سود فروش این کار همچنان افراد بسیاری را وسوسه می‌کند.
«رضا نواز» سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت در گفتگو با خبرگزاری ایرنا اعلام کرد فروش مکمل بنزین در جایگاه‌های سوخت ممنوع است و پیگرد قضایی دارد. به گفته او، تقاضای مردم برای خرید مکمل سوخت افزایش یافته است. نتیجه شاهد رواج سودجویی از طریق فروش اکتان هستیم.
به گفته سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت، برخی جایگاه‌داران به صورت اجباری مکمل بنزین می‌فروشند. این فروش بدون اطلاع مشتری یا با استفاده از ترفندهای گوناگون انجام می‌شود. در واقع مشتری بدون آن‌که بخواهد یا بفهمد، اکتان خریده است و ناچار خواهد بود تا هزینه بیشتری را بابت سوخت‌گیری بپردازد.
بازار فروش اکتان تقلبی داغ شده است!
همزمان با کاهش کیفیت بنزین و دسترسی دشوار به بنزین باکیفیت، بازار اکتان‌های تقلبی نیز به شدت داغ شده است. بسیاری از مکمل‌های سوخت عرضه شده در بازار که با اسامی خارجی به دست مشتریان می‌رسند، در واقع تقلبی هستند. استفاده از مکمل تقلبی باعث ایجاد گرفتگی در سیستم پاشش سوخت خودرو می‌شود که در صورت ادامه این روند و بی‌توجهی مالک، چاره‌ای جز هزینه چندمیلیونی برای تعمیر موتور ندارد.
یکی از مواردی که فروش اکتان را در ایران رونق می‌بخشد، عرضه خودروهای توربوشارژر به بازار طی سالیان اخیر است. حتی خودروسازان ایرانی نیز اتومبیل‌هایی با موتورهای توربوشارژر به بازار عرضه کرده‌اند که از جمله آن‌ها می‌توان به دنا پلاس توربوشارژر و شاهین اشاره کرد. اکثر خودروهای مونتاژی چینی حاضر در بازار ایران نیز به موتورهای توربوشارژر مجهز هستند. عرضه انبوه این خودروها به بازار در کنار کاهش کیفیت بنزین و دسترسی دشوار به بنزین سوپر، فروش اکتان را در ایران رونق داده است.
واکنش نخست نهادهای مسئول به ماجرای فروش اکتان، ممنوعیت عرضه مکمل سوخت در پمپ‌بنزین‌ها بوده است. با این حال خبرگزاری تجارت نیوز اعتقاد دارد که این ممنوعیت پاسخگوی شرایط فعلی نخواهد بود؛ بلکه بازار سیاه فروش اکتان را در کشورمان تقویت خواهد کرد. تنها راه جلوگیری از عرضه انبوه اکتان‌های تقلبی به بازار که نتیجه‌ای جز کاهش استهلاک خودروها ندارد، عرضه بنزین باکیفیت در تمامی جایگاه‌ها است. حتی خودروهای داخلی که طی دهه 1390 به تولید رسیده‌اند، برای فعالیت صحیح و کاهش استهلاک به بنزین یورو 4 یا بنزین سوپر نیاز دارند.
منبع : دیجیاتو
مدیر
۱۴۰۳/۰۶/۳۱