هوندا سیویک یکی از خودروهای وارداتی مرحله جدید است که شرکت آذیوردسال آن را وارد کشورمان می‌کند. این شرکت اکنون تصمیم گرفته علاوه‌بر تیپ استاندارد، هوندا سیویک تایپ R را نیز به بازار کشورمان بیاورد. نسخه اسپرت سیویک در قالب خودروهای وارداتی جانبازان به ایران می‌آید؛ بنابراین فقط شاهد تعداد محدودی از این خودرو در کشورمان خواهیم بود.
هوندا سیویک Type R طی 2 دهه گذشته، جذاب‌ترین، اسپرت‌ترین و البته یکی از گران‌ترین تیپ‌های سیویک بوده است. این خودرو با تغییراتی که نسبت به نسخه استاندارد کرده است، خودرویی اسپرت و البته مقرون‌به‌صرفه (در بازار جهانی) محسوب می‌شود. هوندا سیویک Type R تاکنون چند بار رکورد خودروهای دیفرانسیل جلو را در پیست نوربرگ‌رینگ به نام خودش ثبت کرده است.
یکی از تفاوت‌های هوندا سیویک Type R با تیپ استاندارد، پیشرانه این خودرو است. هوندا سیویک تایپ R مجهز به موتور دولیتری چهارسیلندر توربوشارژر است که حداکثر 325 اسب‌بخار قدرت و 420 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس شش‌سرعته دستی نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را در این خودرو برعهده دارد. هوندا سیویک تایپ R باتکیه‌بر این مشخصات فنی می‌تواند شتاب صفرتاصد 5.4 ثانیه را ثبت کند که رقمی خارق‌العاده در مقایسه با سایر خودروهای بازار ایران محسوب می‌شود.
مصرف سوخت ترکیبی معادل 8.2 لیتر در 100 کیلومتر برآورد می‌شود که باتوجه‌به اسپرت بودن خودرو، قابل‌قبول است. یکی دیگر از مزیت‌های تایپ R را می‌توان در بخش سیستم تعلیق دید. این خودرو به سیستم مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک (چنداتصاله) در عقب مجهز است که علاوه‌بر سواری نرم، فرمان‌پذیری مناسبی نیز برای خودرو ایجاد می‌کنند. برای هوندا سیویک Type R چهار حالت رانندگی تعریف شده که شامل کامفورت، اسپرت، R پلاس و شخصی هستند.
منبع : دیجیاتو
۱۴۰۳/۰۶/۱۲
ورود
نظرات
پیام خود را بگذارید